18 000 руб (маятник+тяга)

С помощью этого маятника вы сможете установить на Honda Fury широкое колесо 240-260 мм.
Маятник идем в комплекте с реактивной тягой, которую тоже необходимо заменить при установке широкого колеса.

Важное примечание: взамен нашего маятника и реактивно тяги мы заберем ваши старые себе. По желанию мы также можем переделать именно ваш маятник, но это может занять драгоценное время не слишком длинного мотосезона

 

 

 

 

от 95 000 руб.  Добавить опции и  пересчитать цену

 

Мнения по этому мотоциклу кардинально противоположны. Кто-то в восторге, кто-то ненавидит. Ну что ж, мотоцикл действительно получился очень интересным и противоречивым.

От себя сразу признаемся, что Фурия один из наших любимых мотоциклов. Конечно Биг Дог или Арлен стоят на ступень выше, но и бюджет уже не тот. 
Мы не будем здесь расписывать его плюсы и минусы, правильность и рисовость. Для этого есть куча форумов со своими "знатоками". Заметим только, что это чоппер и у каждого здесь должно быть свое личное и немного эгоистичное мнение. И на мнения других должно быть пофиг :) 

Фурия это очень неплохой старт для кастомайзинга. В стоковом варианте есть куча вещей, которые хочется сразу с негодованием выкинуть и поменять. Глушители, задний стопарь, крыло, подножки, пластиковые боковины. Ну и конечно… заднее колесо. В стандарте идет 200-ка. Это уже неплохой размер, но вот как-то немного, как-то буквально чуть-чуть поскупились и недотянули до полноценного размера 240-260. 

И после установки правильного 260-го колеса этот мотоцикл сильно преображается в лучшую сторону! Тонкий перед, узкий длинный бак, широченное заднее колесо, короткое крыло, вынос номера - это все правильные шаги на пути к правильному мотоциклу.

Что входит в этот комплект, что приобретается отдельно и сколько это стоит.

 

Что входит в комплект:

1. Колесо со стандартным рисунком Honda Fury

Вместо стокового рисунка колес можно заказать тюнинговые диски, с кастомным рисунком. Подробнее о тюнинговых дисках можно посмотреть здесь

 

1. Модицифированный маятник
   

В отличие от Honda VTX маятник у Fury алюминиевый и с его переделкой возникает больше проблем. Наш маятник по качеству превосходит аналоги от Sumo-X, так как лист металла который мы ввариваем взамен вырезанного куска толщиной около 2см!!! Прежде всего это безопасность и надежность, вещи на которых нельзя экономить.

Примечание: в обмен на наш маятник мы заберем ваш родной. По желанию мы также можем переделать именно ваш маятник, но это может занять драгоценное время не слишком длинного мотосезона

 

1. Укороченное крыло из стеклопластика

Также возможно заказать крыло другой формы или изготовить крыло из металла

 

1. кронштейны крыла

По желанию также можно заказать кронштейны другой формы (например в виде пламя)

 

Что не входит в цену комплекта и оплачивается отдельно:

• Резина

Для вашего удобства мы можем заказать резину. Она будет стоить практически те же деньги, что и в магазинах, но мы сразу сделаем для нее шиномонтаж и балансировку. Вам не придется бегать по городу в поисках резины, а потом шиномонтажки-балансировки.

• Установка комплекта на мотоцикл

Процесс установки оплачивается отдельно. Точную цену можно посмотреть снизу в форме. Мы, конечно, рекомендуем установку у нас, так как существую некоторые особенности по установке и мы можем сделать это более качественно. Более того, вам понадобиться мотоциклетная шиномонтажка-балансировка, хорошие инструменты, подкаты и тд - все это есть у нас в мастерской.

• Окраска крыла в цвет мотоцикла

Мы красим качественно! Покрасить у нас будет удобнее просто для экономии времени. Вы оставите залог за комплект, а потом приедете и все заберете. Или что еще проще - приедете, оставите нам свой мотоцикл на несколько часов и получите обратно мотоцикл с установленным широким колесом.

Вам не надо будет тратить драгоценные дни в мотосезон, если что-то не дозаказано или не подошло!

Вам не надо будет мотаться по всему городу, чтобы в одном месте установить колесо, в другом месте сделать нормальную балансировку, в третьем месте покрасить крыло.

Да, теоретически на этом можно немного сэкономить, если делать все самому.

Но заказав все у нас, вы экономите свое время, нервы и получаете мотоцикл под ключ с полной гарантией на комплект и работы по установке!

 

Выберите необходимые опции:
Комплект для установки широкого колеса: Диск под 250мм Маятник с реактивной тягой Крыло крепеж крыла	Да (95тр)
Вариант изготовления колеса (переделка родного колеса или фрезеровка нового из заготовки)	Переделка родного колеса Новое фрезерованное колесо (+45тр)
Установка комплекта на мотоцикл	Установка на мотоцикл (+9тр) Нет, я сам все установлю (0 руб.)
Установка стоп-сигнала Radiantz	Да, нужно (7тр) Нет, не надо (0)
METZELER ME 880 MARATHON 250/40-18	Резина (21тр) + шиномонтаж (1тр) Нет, куплю и установлю сам (0 руб.)
Покраска крыла в цвет мотоцикла	Покраска крыла (+8тр) Нет, я сам умею красить! (0 руб.)
Итого:	руб.

 

32 000 руб

 

 Один из самых спорных моментов в дизайне фурии это штатное заднее крыло, крепеж номера и большие поворотники. Крыло очень плохо стыкуется с общим концептом мотоцикла и смотрится просто инородно. В идеале рекомендуем заменить и крыло, и установить заднее колесо 250мм. Но если не позволяет бюджет или нет желания устанавливать широкое колесо, но улучшить вид мотоцикла хочется. Тогда рекомендуем поменять крыло, заменить большие штатные поворотники и перенести номер на левую сторону к колесу. 

Пара примеров до и после замены

Дополнительные фотографии можно посмотреть здесь и здесь  

Вариантов замены поворотник существует много, достаточно проштудировать сайты с тюнингом.
Элегантным решением может быть стоп полоска от radiantz. Она включает в себя сразу 3 света - габарит, стоп и поворотник. Светит довольно ярко и сгибатся, что позволяет ее наклеить по изгибу крыла.


Если крыло стрелкой - то как вариант полоску можно поднять чуть выше и врезать заподлицо в крыло .
Если хочется сохранить поворотники - то можем посоветовать или довольно дорогие kuryakyn (встроенные габарит-поворотник) или подешелвле китайские аналоги.
Стоп и габараит при этом вынести на рамку номера


или сделать специальную платформу за седлом